Seperti yang dikabarkan oleh motorcycle news, telah ditemukan lima cacat produksi pada motor Ducati 1199 Panigale. Sedangkan sebelumnya, Ducati telah melakukan penarikan 1199 Panigale karena cacat pada pemasangan baut lengan ayun (arm).
Lembaga Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya (NHTSA), Amerika Serikat, ternyata memiliki catatan kecacatan lain pada 1199 Panigale. Cacat pertama masih terkait dengan lengan ayun, di mana poros (as) di swingarm bagian kanan dan kiri tidak presisi dan bisa mengendur saat motor dalam kecepatan tinggi.
Akibatnya, kendurnya pegangan pada as lengan ayun itu berpotensi terlepas dan tentu saja membuat risiko kecelakaan saat sedang dikendarai dalam kecepatan tinggi.
Cacat kedua terdapat pada bagian kabel bodi yang dekat dengan posisi mesin. Kabel tersebut bisa meleleh akibat panasnya mesin. Risikonya kabel yang meleleh dikhawatirkan menimbulkan arus pendek dan membuat risiko kecelakaan meninggi. Ducati dikabarkan sudah menyiapkan langkah dengan memberikan cover kabel tahan panas.
Selanjutnya, NHTSA membahas masalah pada steering damper Ohlins. Ada bagian baut yang menyangkut dan terhubung dengan steering damper di kepala kemudi. Kemudi tidak bisa bekerja optimal, dan handling motor bisa terganggu karena ada gejala getaran tinggi pada setang.
Masih pada bagian steering damper Ohlins, dimana NHTSA menyebut desain yang salah pada bagian tersebut dan kemungkinan membuatnya bisa bergeser. Ditengarai masalah ini terjadi akibat adanya kesalahan pada perakitan.
Cacat terakhir ditemukan pada bagian rem depan. NHTSA menilai rem depan tidak bekerja dengan maksimal, setelah master rem depan ditemukan bergesekan dengan baut. Akibatnya, rem bisa menjadi kehilangan tekanan.
Dengan beragam masalah tersebut, Ducati harus menarik sebanyak 2.321 unit 1199 Panigale rakitan 2012 dan 90 unit 1199 Panigale rakitan 2013.
Ducati 1199 Panigale sebelum digadangkan memulai era baru dari sejarah Ducati Superbike yang menjadi tolak ukur serta masa depan balap motor. Mesin 1199 Panigale menggunakan mesin dua silinder mampu memproduksi tenaga paling besar diantara motor lainnya. Dengan sasis monocoque inovatif, daya yang disemburkan mencapai 195 tenaga kuda, dengan bobot motor hanya 164 kilogram.
Ducati 1199 Panigale ini menjadi sepeda motor versi produksi dengan kekuatan terbesar dan rasio torsi tertinggi di dunia. 1199 Panigale juga sudah diperkuat dengan rem ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Electronic Suspension (DES), Ducati Quick Shift (DQS), Engine Braking Control dan Ride-by-wire. sumber: okezone Auto
Tidak ada komentar:
Posting Komentar